Bedankt voor jullie hulp, ik zag idd op foto's van stage 2 en 3 getunede cilinders ze niet altijd terug op de foto. Ik denk dat ik het voorloping maar even laat bij het mooi maken van de inlaar poortjes en uitlaat poort + powervalve pas maken en het "tussenschot" van de spoelpoorten verlagen volgens Kieltsch en de bypass poortjes maar even vergeet.
Kan bij de volgende revisie altijd nog...

Met een boortje van een mm of 5 boren vanuit de spoeler en dan met dremeltje groter maken. Kans dat je ergens aan de buitenkant naar buiten komt is best groot, nix wat een beetje klei niet op lost . Nog mooier is om het wat rigoreuzer aan te pakken a la foto. Deze is van Rene meen ik. Dan zit je wel weer met je carter wat bewerkt moet worden. Of ze wat (goeds) doen is een beetje afhankelijk van de rest van je werkzaamheden.

Eigen cilinder piccie ook nog weer ergens op geduikeld, kunst is het.




Nog geen meter mee gereden, dat dan weer niet.

Zie ik door die ene poort nou gewoon buitenlucht?

Zie ik door die ene poort nou gewoon buitenlucht?

RoD

kan je zo weer vullen met een stukkie broodplank =))

Ief, bedankt voor de foto's, geweldig om te zien wat er zoal mogelijk is met een dremel en wat klei. Ik hoop nog veel foto's in de toekomst tegen te komen van mooi dremel en klei werk hier. Zelf doen is hoogst waarschijnlijk bij mij absoluut niet de manier om de laatste pk er uit te halen maar wel veel leuker dan wegbrengen naar een tuner en kant en klaar terug krijgen...

Zie ik door die ene poort nou gewoon buitenlucht?

RoD

Is de cilinder ook niet wat ovaal :">

Ief, bedankt voor de foto's, geweldig om te zien wat er zoal mogelijk is met een dremel en wat klei. Ik hoop nog veel foto's in de toekomst tegen te komen van mooi dremel en klei werk hier. Zelf doen is hoogst waarschijnlijk bij mij absoluut niet de manier om de laatste pk er uit te halen maar wel veel leuker dan wegbrengen naar een tuner en kant en klaar terug krijgen...

frank7332

Mijn idee

Goeie uitlaat, wel onontbeerlijk.

ik zal in de winter eens contact opnemen met Fedor, hopelijk is het wel mogelijk om hem toch nog redelijk stil te houden, wil geen gedonder in Duitsland hebben met brulpijpen..

zeg dat er echt bij! dimitri is al een paar keer "op gesprek geweest" voor die uitlaat... Ik ook trouwens